สะพานซิดนีย์ฮาร์เบอร์นับจากวันที่ 29 ตุลาคม 2023 เป็นต้นไปจะปรับค่าผ่านทางอีก 6.8% : ภาพป๊อปอาร์ตโดยโปรแกรม jingjonews ต้นฉบับ 9 News

23 ก.ย. 2023 jingjonews เลือกข่าวสะพานซิดนีย์ฮาร์เบอร์ขึ้นค่าข้ามสะพานครั้งแรกในรอบ 14 ปีโดยยังไม่ได้อ่านข่าวเลย เพราะอยากลุ้นเหมือนกันว่ารัฐบาลรัฐนิวเซาท์เวลส์จะอ้างเหตุผลอะไร

หลายคนเห็นว่าค่าผ่านสะพานซิดนีย์ฮาร์เบอร์เป็นเงินกินเปล่า สะพานอื่น ๆ ก็ไม่เห็นเก็บค่าผ่านทาง นอกจากนั้นการเก็บค่าผ่านทางยังถูกมองเป็นเกมทางการเมือง ในอดีตรัฐบาลพรรคเดียวกันนี้เคยยกเลิกค่าผ่านทางด่วนของรัฐบาลบางสายในพื้นที่ทางตะวันตกของนครซิดนีย์เพื่อเรียกคะแนนนิยม แต่ไม่คิดยกเลิกกับค่าผ่านสะพานขึ้นเหนือของนครซิดนีย์ซึ่งเป็นพื้นที่ฐานเสียงของอีกพรรคหนึ่ง

ข่าวออนไลน์หนังสือพิมพ์ The Daily Mail ฉบับ 23 กันยายน 2023 พาดหัวข่าวสะพานซิดนีย์ฮาร์เบอร์จะเพิ่มค่าผ่านทางเป็นครั้งแรกในรอบ 14 ปี

ในวันนี้ (23 กันยายน) รัฐบาลรัฐนิวเซาท์เวลส์ได้ประกาศขึ้นค่าผ่านทางข้ามสะพาน Sydney Harbour Bridge และทางลอดอุโมงค์ Sydney Harbour Tunnel เป็นครั้งแรกในรอบกว่า 14 ปี

นับจากวันที่ 29 ตุลาคมเป็นต้นไปค่าผ่านทางจะเพิ่มอีก 6.8% คือค่าผ่านสะพานจะเพิ่มจาก 4.00 เหรียญเป็น 4.27 เหรียญในช่วงเวลาเร่งด่วนของวันจันทร์ถึงวันศุกร์ในระหว่างเวลา 6.30 น.ถึง 9.30 น. และ 16.00 น.ถึง 19.00 น.

ในช่วงเวลาไม่เร่งด่วนจะเพิ่มจาก 3.00 เหรียญเป็น 3.20 เหรียญในตอนกลางวัน และจาก 2.50 เหรียญเป็น 2.67 เหรียญในตอนกลางคืน

ข่าวออนไลน์สำนักข่าว SBS วันที่ 23 กันยายน 2023 พาดหัวข่าว ‘นี่เท่าไรที่คุณจะต้องจ่ายค่าผ่านทางข้ามสะพานซิดนีย์ฮาร์เบอร์เพิ่มขึ้นครั้งแรกในรอบ 14 ปี’

มาถึงเหตุผลที่รัฐบาลอ้างถึงการขึ้นค่าผ่านทางก็คือ เพื่อนำเงินที่เพิ่มขึ้นมาสนับสนุนค่าผ่านทางรายสัปดาห์ของผู้ขับรถจำนวน 720,000 คันในอัตราเท่าเดิมคือ 60 เหรียญ (สำหรับ jinjonews แล้วตรรกะนี้ยังฟังไม่ขึ้น)

นาย John Graham รัฐมนตรีดูแลงานการทางหลวงกล่าวถึงการขึ้นค่าผ่านทางครั้งนี้มีความเหมาะสม เพื่อช่วยต้นทุนค่าใช้ถนนอื่น ๆ

เขากล่าวว่า ค่าผ่านทางสะพาน Sydney Harbour และทางลอดอุโมงค์ตามกฎหมายกำหนดให้มีการทบทวนในทุก ๆ ปี แต่รัฐบาลพรรคลิเบอรัล-เนชั่นแนลไม่แตะต้องมาเป็นเวลา 12 ปี ในขณะที่ทางด่วนทางตะวันตกของนครซิดนีย์ที่ดำเนินการโดยบริษัทเอกชน Transurban ได้ปรับขึ้นราคามาอย่างต่อเนื่อง

ทางด้านนาง Natalie Ward ผู้ดูแลงานด้านการทางหลวงของพรรคฝ่ายค้านกล่าวว่ารัฐบาลเพิ่มค่าผ่านทางก็เพื่อนำเงินไปจ่ายงบประมาณที่รัฐบาลสัญญากับประชาชนแต่ไม่มีเงินจ่าย

เธอกล่าวว่า รัฐบาลกำลังเอาเงินจากมือของคนกลุ่มหนึ่งไปให้กับคนอีกกลุ่มหนึ่ง

jingjonews.com
jingjonews@hotmail.com (งดใช้ถูกคนอื่นยึดไปแล้ว)

Categories: ข่าวออสเตรเลีย

Tags: ข่าวการเมือง, ข่าวรัฐนิวเซาท์เวลส์, ข่าวออสซี่, ข่าวออสเตรเลีย, ค่าผ่านทางด่วน, ประเทศออสเตรเลีย, รัฐนิวเซาท์เวลส์, สะพานซิดนีย์ฮาร์เบอร์, ออสเตรเลีย, Sydney Harbour Tunnel