20 มิ.ย. 2020 ผู้โดยสารระบบขนส่งสาธารณะในนครซิดนีย์จะได้รับการลดค่าโดยสารลงครึ่งหนึ่ง ตราบใดที่ผู้โดยสารเดินทางนอกเวลาเร่งด่วนนับจากวันที่ 6 กรกฎาคมเป็นต้นไป ไปพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงระบบติดตามในบัตร Opal
การเปลี่ยนแปลงจะมีผลกับการเดินทางโดยรถประจำทาง, รถไฟ, รถไฟ Sydney Metro และรถรางเบาแต่ไม่รวมเรือเฟอร์รี่ เพื่อลดผู้โดยสารแออัดในช่วงเวลาเร่งด่วนหลังรัฐบาลนิวเซาท์เวลส์ผ่อนปรนมาตรการคุมเข้ม COVID-19 ไปพร้อมกับมีผู้คนใช้ระบบขนส่งในการเดินทางเพื่อมาทำงานและนักศึกษาจะกลับมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะในช่วงมหาวิทยาลัยเปิดเทอม
นาย Andrew Constance รัฐมนตรีขนส่งรัฐบาลรัฐน.ซ.ว.กล่าวว่าผู้โดยสารที่เดินทางในระยะไกลจะได้รับประโยชน์มากจากการเดินทางครั้งนี้มากที่สุด
เมื่อวันจันทร์ที่ 15 มิถุนายนที่ผ่านมานาง Gladys Berejiklian นายกรัฐมนตรีรัฐน.ซ.ว.ได้ออกมาประกาศเพิ่มจำนวนผู้โดยสารในระบบขนส่งมวลชนในแต่ละคันหรือตู้โดยสารเพิ่มขึ้น ทำให้การปฏิบัติตามกฎการทิ้งระยะห่างทางสังคมเป็นไปได้ยากยิ่งขึ้น แต่เชื่อว่ามาตรการลดค่าโดยสารเพื่อให้ประชาชนเปลี่ยนมาใช้ช่วงเวลาไม่เร่งด่วนจะช่วยได้ในระดับหนึ่ง
นับจากวันที่ 6 กรกฎาคมช่วงเวลาเร่งด่วนคือช่วงเวลาระหว่าง 6.30 น.ถึง 10.00 น.ในตอนเช้า และ 16.00 น.ถึง 18.30 น. ในตอนเย็น
การลดค่าโดยสารช่วงเวลาไม่เร่งด่วนจะมีกำหนด 3 เดือน ก่อนที่จะมีการเสนอการลดค่าโดยสารถาวร 30% สำหรับรถไฟและรถรางเบา
ตัวอย่างสำหรับค่าโดยสารจากราคาส่วนลดในปัจจุบันและราคาใหม่มีดังนี้
| จาก-ถึง | ประเภท | ค่าโดยสารเดิม | ค่าโดยสารใหม่ |
| Penrith ถึง Town Hall | รถไฟ | $4.82 | $3.44 |
| Kellyville ถึง Chatswood | เมโทร | $3.60 | $2.57 |
| Redfern ถึง Martin Place | รถไฟ | $2.52 | $1.80 |
| Blacktown ถึง Baulkham Hills | รถประจำทาง | $4.80 | $2.40 |
| Broadway ถึง Central | รถประจำทาง | $2.24 | $1.60 |
| Central ถึง Star City Casino | รถรางเบา | $2.24 | $1.60 |
jingjonews.com
jingjonews@hotmail.com (งดใช้ชั่วคราว)
Jingjonews เป็นสื่อออนไลน์มีวัตถุประสงค์เพื่อการเผยแพร่ข่าวสาร, บทความและประชาสัมพันธ์เพื่อชุมชน โดยปลอดจากการโฆษณาในเชิงพาณิชย์
Categories: ข่าวออสเตรเลีย

Leave a Reply