
รถเข็นของซูเปอร์มาร์เก็ตบ่อยครั้งถูกเด็กเปรตและพวกเดนสังคมนำไปโยนทิ้งน้ำ หรือผลักเข้าไปกลางถนนทำให้เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ จนเทศบาลหลายแห่งออกเทศบัญญัติเอาเรื่องกับซูเปอร์มาร์เก็ตและร้านค้าเจ้าของรถเข็น : ภาพป๊อปอาร์ต ต้นฉบับสำนักข่าว ABC
28 เม.ย. 2025 เทศบาลในนครซิดนีย์มีแผนแก้ปัญหาการนำรถเข็นของซูเปอร์มาร์เก็ตมาทิ้งตามสถานที่ต่างๆอย่างไม่เป็นระเบียบ ด้วยการเสนอขาย ‘รถเข็นแกรนนี่ หรือ granny trolleys’ ในราคาถูกเพื่อเป็นรถเข็นส่วนตัวไว้ใช้ในการซ็อปปิ้ง
เทศบาล City of Liverpool เป็นหนึ่งในหลายเทศบาลที่เจอปัญหาประชาชนนำรถเข็นขอซูเปอร์มาร์เก็ตไปทิ้งระเกะระกะอย่างไม่เป็นระเบียบ จึงเริ่มแผนให้ประชาชนในเขตทดลองเปลี่ยนมาใช้รถเข็นสองล้อส่วนตัวที่เทศบาลเรียกว่า ‘รถเข็นแกรนนี่’
ด้วยการประเดิมขายรถเข็นจำนวน 500 คันกับประชาชนเช่นผู้พึ่งเงินสวัสดิการที่ไม่มีรถยนต์ใช้ ในราคาต่ำกว่าทุน

ข่าวออนไลน์ 9 News วันที่ 28 เมษายน 2025 พาดหัวข่าว ‘เทศบาลในซิดนีย์มีแผนเสนอ “รถเข็นแกรนนี่” ในการรับมือกับปัญหาการทิ้งขว้างรถเข็น
นาย Peter Harle รองเทศมนตรีเขตกล่าวว่า มันเป็นวิธีการแก้ปัญหาแบบย้อนยุค นำกลับมาใช้ใหม่เพื่อแก้ปัญหาครั้งใหม่
เขากล่าวว่า ในขณะที่กฎหมายกำหนดให้ซูเปอร์มาร์เก็ตเป็นผู้รับผิดชอบต่อรถเข็นอย่างตรงไปตรงมา แต่ยังมีส่วนที่เป็นปัญหาของเทศบาลที่จะต้องแก้ไขต่อไป
โดยจะกลับมาสนับสนุนให้ทุกบ้านมีรถเข็นสองล้อเป็นของตนเองเหมือนในอดีตที่ผ่านมา ซึ่งเขาเชื่อว่าการกลับมาใช้วิธีการในอดีตหนนี้น่าจะสามารถช่วยแก้ปัญหาได้
ทางด้านนาย Ned Mannoun เทศมนตรีเขต City of Liverpool ได้เรียกร้องให้เทศบาลอื่นที่ประสบปัญหาเดียวกัน ใช้วิธีเดียวกับเทศบาลของเขา
ในช่วงสองเดือนที่ผ่านมา เทศบาลของเขาสามารถยึดรถเข็นของซูเปอร์มาร์เก็ตและร้านค้าได้เกือบ 2,000 คัน รอให้เจ้าของมารับรถเข็น พร้อมจ่ายค่าปรับในอัตราคันละ 46.30 เหรียญ

ภาพรถเข็นที่เทศบาล City of Liverpool ยึดได้ รอเจ้าของมารับกลับไปพร้อมจ่ายค่าปรับ : เครดิตภาพ…. ผ่าน 9 News
กลุ่มเทศบาลได้เตือนว่าพวกเขากำลังผลักดัน ‘trolley blitz’ (ขออภัยสื่อฯไม่อธิบายว่าเป็นมาตรการอะไร) ในเดือนพฤษภาคม โดยจะปรับซูเปอร์มาร์เก็ตและร้านค้าเจ้าของรถเข็นที่ปล่อยให้ลูกค้านำรถเข็นมาทิ้งเกะกะในอัตราคันละ 1,320 เหรียญ
เทศบาล City of Liverpool ครั้งหนึ่งเคยใช้อุปกรณ์ที่เรียกว่า ‘the croc’ (ขออภัยสื่อฯก็ไม่อธิบายว่าเป็นอุปกรณ์อะไร) ในการหยุดรถเข็นออกนอกระยะทางที่กำหนด และกล่าวว่าจุดจบของรถเข็นที่เจ้าของไม่มาจ่ายค่าปรับ แทนที่จะไปจบลงที่สถานที่ทิ้งขยะ (landfill) แต่มันจะไปจบที่โรงงานรีไซเคิล
สำหรับ jingjonews ซึ่งเคยชินกับการใช้รถเข็นของซูเปอร์มาร์เก็ตเข็นมาที่บ้านเป็นประจำ ยังไม่เห็นด้วยกับแนวความคิดของเทศบาล City of Liverpool เนื่องจากคนในชุมชนยังเคารพกฎกติกาที่ไม่ก่อปัญหาใดๆให้กับชุมชนของตนเอง

jingjonews.com
เนื่องจากการเพิ่มการปิดกั้นการมองเห็นจากบริการทางอินเทอร์เน็ต ท่านสามารถอ่านข่าว jingjonews ในแต่ละวันได้ด้วยการเข้า Google แล้วพิมพ์ ‘jingjonews’ หรือ ‘จิงโจ้นิวส์’
Categories: ข่าวออสเตรเลีย
Leave a Reply