🚘 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāļŊ 10 āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđāļĢāļāļœāļĨāļīāļ•āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđƒāļ”āļšāđ‰āļēāļ‡? ðŸ‡ŊðŸ‡ĩðŸ‡ĻðŸ‡ģðŸ‡đ🇭🇰🇷

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Ford Ranger āļ„āļĢāļ­āļ‡āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ : āļ āļēāļžāđƒāļŠāđˆāļŸāļīāļĨāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ•āđ‰āļ™āļ‰āļšāļąāļšāļˆāļēāļāđ‚āļ†āļĐāļ“āļēāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ

22 āđ€āļĄ.āļĒ. 2025 āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ‚āđˆāļēāļ§āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆ āļˆāļķāļ‡āļ‚āļ­āļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āļ™āļģāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļ‚āđˆāļēāļ§āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆ āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļē 10 āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ āđāļ•āđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļāđˆāļ­āļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2025 āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļēāļĒ Donald Trump āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļēāļ˜āļīāļšāļ”āļĩāļŠāļŦāļĢāļąāļāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļēāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ§āļąāļ™ ‘Liberation Day’ āļŦāļĢāļ·āļ­ ‘āļ§āļąāļ™āļ›āļĨāļ”āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒ’ āļāđˆāļ­āļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄāđ‚āļĨāļāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ‚āļķāđ‰āļ™āļāļģāđāļžāļ‡āļ āļēāļĐāļĩāļāļąāļšāļ—āļļāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ

āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļĄāļĩāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ‚āļ­āļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ, āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļĩāđˆāļœāļĨāļīāļ•, āļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

Ford Ranger

āļĢāļ– Ford Ranger : āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ āļēāļžāļˆāļēāļāļ āļēāļžāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ

āļĢāļ– Ford Ranger āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āļ–āļđāļāļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāđāļŦāļĨāđˆāļ‡āļœāļĨāļīāļ•āđƒāļ™āļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ­āļŸāļĢāļīāļāļē, āļ­āļēāļĢāđŒāđ€āļˆāļ™āļ•āļīāļ™āļē āđāļĨāļ°āļŠāļŦāļĢāļąāļāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļē

āđāļ•āđˆāđāļŦāļĨāđˆāļ‡āļœāļĨāļīāļ•āđƒāļŦāļāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ­āļ‡ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

āđƒāļ™āļ›āļĩ 2024 āļĢāļ– Ford Ranger āļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™ 62,593 āļ„āļąāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 36,880 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ XL single-cab/chassis āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļēāļ„āļē 90,440 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ V6-powered Raptor āļ‹āļķāđˆāļ‡āļœāļĨāļīāļ•āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

Toyota RAV4

āļĢāļ– Toyota RAV4 āļĢāļļāđˆāļ™ Tahara āđāļĨāļ° Takaoka āļœāļĨāļīāļ•āļ—āļĩāđˆ Aichi āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļœāļĨāļīāļ•āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™

āđƒāļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ 58,718 āļ„āļąāļ™ āļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 42,260 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ RAV4 Hybrid GX āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ›

Toyota HiLux

āļĢāļ– Toyota HiLux : āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ āļēāļžāļˆāļēāļāļ āļēāļžāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ

āļĢāļ– Toyata HiLux āļœāļĨāļīāļ•āļ—āļĩāđˆāļ­āļģāđ€āļ āļ­āļŠāļģāđ‚āļĢāļ‡ āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļĄāļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ›āļĩ 1975 āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļŠāđˆāļ‡āļĄāļēāļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒāđāļĨāđ‰āļ§ āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ‡āđ„āļ›āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ™āļīāļ§āļ‹āļĩāđāļĨāļ™āļ”āđŒ, āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āđƒāļ•āđ‰ āđāļĨāļ°āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›

āđƒāļ™āļ›āļĩ 2024 āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ 53,499 āļ„āļąāļ™ āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 26,475 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡ 74,310 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļ

Isuzu D-Max

āļĢāļ– Isuzu D-Max : āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ āļēāļžāļˆāļēāļāļ āļēāļžāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ

āļĢāļ– Isuzu D-Max āļœāļĨāļīāļ•āļ—āļĩāđˆāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ āļŠāđˆāļ‡āđ„āļ›āļ‚āļēāļĒāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļāļ§āđˆāļē 100 āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ

āđƒāļ™āļ›āļĩ 2024 āļŠāļēāļ§āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ– Isuzu D-Max āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 30,194 āļ„āļąāļ™ āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† 26 āļĢāļļāđˆāļ™ āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 32,700 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡ 76,990 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļ

Mitsubishi Outlander

āļĢāļ– Mitsubishi Outlander āļœāļĨāļīāļ•āđƒāļ™āļĄāļ“āļ‘āļĨāđ€āļŦāļ­āļŦāļ™āļēāļ™ (Hunan) āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļŦāļāđˆ āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļĨāļīāļ•āļ—āļĩāđˆāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ Okazaki āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ Aichi āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ‡āļĄāļēāļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ

āđƒāļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļŠāļēāļ§āļ­āļ­āļŠāļ‹āļĩāđˆāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ– Mitsubishi Outlander āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™ 27,613 āļ„āļąāļ™ āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 37,740 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļ

Ford Everest

āļĢāļ– Ford Everest : āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ āļēāļžāļˆāļēāļāļ āļēāļžāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ

āļĢāļ– Ford Everest āļœāļĨāļīāļ•āļ—āļĩāđˆāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ Blue Oval’s Auto Alliance āđƒāļ™āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ­āļ‡ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļŠāđˆāļ‡āļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ, āļ™āļīāļ§āļ‹āļĩāđāļĨāļ™āļ”āđŒ, āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āđƒāļ•āđ‰āđāļĨāļ°āđāļ­āļŸāļĢāļīāļāļēāđƒāļ•āđ‰

āđƒāļ™āļ›āļĩ 2024 āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ 26,494 āļ„āļąāļ™ āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāđ„āļĄāđˆāļ–āļđāļāļ™āļąāļāđ‚āļ”āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļļāđˆāļ™ Ambiente āļ—āļĩāđˆ 54,240 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ›

Toyota Corolla

āļĢāļ– Toyota Corolla āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ”āļĩāļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ” āļœāļĨāļīāļ•āļ—āļĩāđˆ Aichi āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ 24,007 āļ„āļąāļ™ āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļ 32,110 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ Ascent Sport Hybrid āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡ 40,260 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ ZR Hybrid

Mazda CX-5

āļĢāļ– Mazda CX-5 āļœāļĨāļīāļ•āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āđƒāļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ 22,835 āļ„āļąāļ™

āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ—āļĩāđˆ 36,590 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ G20 Maxx āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡ 55,000+ āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Akera

MG ZS

āļĢāļ– MG ZS āļœāļĨāļīāļ•āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™āđāļŦāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļŠāļ­āļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĄāļ“āļ‘āļĨāđ€āļˆāļĩāļĒāļ‡āļ‹āļđ (Jiangsu) āđāļĨāļ°āđ€āļ‹āļĩāđˆāļĒāļ‡āđ„āļŪāđ‰

āđƒāļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļ—āļģāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒ 22,629 āļ„āļ™ āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 26,990 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ›

Kia Sportage

āļĢāļ– Kia Sportage āļœāļĨāļīāļ•āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļąāļ‡āļˆāļđ (Gwangju āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļĒāđ‡āļ­āļ‡āļāļĩ) āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļāļēāļŦāļĨāļĩāđƒāļ•āđ‰ āļŠāđˆāļ‡āļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļ§āļĩāļ›āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļēāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­, āļĒāļļāđ‚āļĢāļ› āđāļĨāļ°āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ-āđāļ›āļ‹āļīāļŸāļīāļ

āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 10 āļ—āļĩāđˆ 22,210 āļ„āļąāļ™ āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡ 32,995 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļ āļ–āļķāļ‡ 55,420 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļ

āļ‚āđˆāļēāļ§ X (āļ—āļ§āļīāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ) 7 News āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 26 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2025 āļžāļēāļ”āļŦāļąāļ§āļ‚āđˆāļēāļ§ ‘āļĢāļ–āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ 10 āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒāļœāļĨāļīāļ•āļ—āļĩāđˆāđ„āļŦāļ™āļāļąāļ™āļšāđ‰āļēāļ‡?’

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļąāđ‰āļ™āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 11 Tesla Model Y āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 21,253 āļ„āļąāļ™, āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 12 Hyundai Tucson āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 19,061 āļ„āļąāļ™, āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 13 Mazda CX-3 āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 18,461 āļ„āļąāļ™, āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 14 Misubishi Triton āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 18,077 āļ„āļąāļ™, āđāļĨāļ°āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 15 Isuzu MU-X āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 17,978 āļ„āļąāļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļŦāļ•āļļ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđāļĨāļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļ•āļĢāļēāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 22 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2025 āđ€āļ‡āļīāļ™ 1 āļ”āļ­āļĨāļĨāđˆāļēāļĢāđŒāļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒāđ€āļ—āđˆāļēāļāļąāļš 64 āđ€āļ‹āļ™āļ•āđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āđ€āļ—āđˆāļēāļāļąāļš 21.35 āļšāļēāļ—āđ„āļ—āļĒ (āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļĨāļēāļ‡āļˆāļēāļ google.com.au)

 

jingjonews.com
jingjonews@hotmail.com (āļ‡āļ”āđƒāļŠāđ‰)
āļˆāļīāļ‡āđ‚āļˆāđ‰āļ™āļīāļ§āļŠāđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļĄāļĩāļ§āļąāļ•āļļāļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ€āļœāļĒāđāļžāļĢāđˆāļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļļāļĄāļŠāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĨāļ­āļ”āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ‚āļ†āļĐāļ“āļēāđƒāļ™āđ€āļŠāļīāļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ



Categories: āļ‚āđˆāļēāļ§āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ

Tags: , , , , , , , , , , ,

Leave a Reply

Discover more from jingjonews

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading