Site icon jingjonews

🚗 āļœāļĨāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāļŊāđ„āļ”āđ‰āļ„āļ°āđāļ™āļ™ 0 āļˆāļēāļ 5

āļĢāļ– GM5 āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļ§āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ āļœāļĨāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ„āļ°āđāļ™āļ™ 0 āļˆāļēāļāļ„āļ°āđāļ™āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄ 5 : āļ āļēāļžāļ›āđŠāļ­āļ›āļ­āļēāļĢāđŒāļ• āļ•āđ‰āļ™āļ‰āļšāļąāļš Online Auto

5 āļĄ.āļ„. 2024 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ MG5 āđ€āļžāļīāđˆāļ‡āļˆāļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļĄāļĩāļœāļđāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§ 1,880 āļ„āļąāļ™ āđāļ•āđˆāļœāļĨāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļžāļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆ

āļˆāļēāļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ‚āļ­āļ‡ Federal Chamber of Automotive Industries āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļēāļĢāļ– MG5 āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē Civic āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļēāļĒāļĄāļēāđ„āļ”āđ‰ 11 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄāļ–āļķāļ‡āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™āļ‚āļēāļĒāđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 1,164 āļ„āļąāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

GM5 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļˆāļēāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™āļ—āļģāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļžāļļāđˆāļ‡āļžāļĢāļ§āļ”āđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļāđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ„āļĢāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ āļŦāļĢāļ·āļ­ ANCAP (Australasian New Car Assessment Program āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĄāļēāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļ™) āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļœāļĨāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒ

ANCAP āļžāļšāļ§āđˆāļēāļœāļĨāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ (safety assist category) āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– GM5 āļ—āļģāļ„āļ°āđāļ™āļ™āđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 2.48 āļˆāļēāļāļ„āļ°āđāļ™āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄ 18 āļŦāļĢāļ·āļ­ 13%

āļĢāļ– MG5 āđ„āļ”āđ‰āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ•āđˆāļģāļĄāļēāļāđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļšāļēāļ”āđ€āļˆāđ‡āļšāļ—āļĩāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļāđāļĨāļ°āļ‚āļēāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ 50 āļāļĄ.āļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ‚āđˆāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļšāļēāļ”āđ€āļˆāđ‡āļšāļ—āļĩāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļāđāļĨāļ°āļ‚āļēāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™

āļ‚āđˆāļēāļ§āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ 7 News āđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļœāļđāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ āļ­āļĒāđˆāļēāļ„āļģāļ™āļķāļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄ āļ„āļ§āļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒ

āđāļĄāđ‰āļĢāļ– GM5 āļˆāļ°āļĄāļĩāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ„āļ·āļ­āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļāđāļĨāļ°āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĻāļĩāļĢāļĐāļ° āđāļ•āđˆāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ•āļĢāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļ™āļąāđˆāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš

āļĢāļ– MG5 āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāđāļšāļšāļ”āļķāļ‡āļāļĨāļąāļšāļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Vibe Model (āļ‚āļ­āļ­āļ āļąāļĒāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰) āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļāļīāļ”āļ­āļēāļāļēāļĢāļ­āđˆāļ­āļ™āđ€āļžāļĨāļĩāļĒāđƒāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‚āļąāļšāļĢāļ–

ANCAP āļˆāļ°āļ—āļģāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāļāđˆ, āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ”āđ‡āļ, āļœāļđāđ‰āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĢāļēāļ°āļšāļēāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

āļĢāļ– GM5 āđ„āļ”āđ‰āļ„āļ°āđāļ™āļ™ 15 āļˆāļēāļ 40 āļŦāļĢāļ·āļ­ 37% āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāļāđˆ, āđ„āļ”āđ‰āļ„āļ°āđāļ™āļ™ 58% āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ€āļ”āđ‡āļāđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āļ„āļ°āđāļ™āļ™ 42% āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļœāļđāđ‰āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĢāļēāļ°āļšāļēāļ‡

āđ‚āļ„āļĢāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ āļŦāļĢāļ·āļ­ ANCAP āļˆāļ°āļ—āļģāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ§āđˆāļē āļĢāļ–āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļŦāļāđˆāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒāļˆāļ°āļ–āļđāļāļĨāļ”āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļĨāļ‡āđƒāļ™āļ›āļĩ 2024 āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ : āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ āļēāļž ANCAP āļœāđˆāļēāļ™āļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļ·āļ­āļžāļīāļĄāļžāđŒ The Advertiser

āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āđ‚āļ†āļĐāļāļŦāļāļīāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ MG Motor Australia āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē āļĢāļ– GM5 āđ„āļ”āđ‰āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ•āļēāļĄ Australian Design Rules (ADRs) āđāļĨāļ°āļˆāļ°āļ—āļģāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āļ”āļĩāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ›āļĩ 2024

āđ€āļ˜āļ­āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē GM5 āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđƒāļšāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāđƒāļŦāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ āđāļĨāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ‚āļ­āļ‡ ADRs āļ—āļļāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢ

āļ­āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļĢāļīāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļˆāļēāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™āļĄāļĩāļ‚āļĩāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ ANCAP āļ—āļģāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē MG4 āļœāļĨāļ­āļ­āļāļĄāļēāđ„āļ”āđ‰āļ„āļ°āđāļ™āļ™ 5 āđ€āļ•āđ‡āļĄ 5 āđāļ•āđˆāđ„āļĄāđˆāļ—āļĢāļēāļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ– GM5 āđ„āļ›āļ—āļģāđƒāļ™āļ­āļĩāļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļ™āļˆāļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰ 0 āđ€āļ•āđ‡āļĄ 5

 

jingjonews.com
jingjonews@hotmail.com (āļ‡āļ”āđƒāļŠāđ‰āļ–āļđāļāļ„āļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āļĒāļķāļ”āđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§)
āļˆāļīāļ‡āđ‚āļˆāđ‰āļ™āļīāļ§āļŠāđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļĄāļĩāļ§āļąāļ•āļļāļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ€āļœāļĒāđāļžāļĢāđˆāļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļļāļĄāļŠāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĨāļ­āļ”āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ‚āļ†āļĐāļ“āļēāđƒāļ™āđ€āļŠāļīāļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ

Exit mobile version