ข่าวออนไลน์นสพ. The Daily Mail วันที่ 20 พ.ค. 2019 รายงานข่าวสตรีผู้แขวนรองเท้าส้นสูงหันมาสวมรองเท้าบูทขับรถบรรทุกพ่วงหลายตอนมาตั้งแต่อายุ 54 ปี

20 พ.ค. 2019 มีผู้หญิงไม่ถึง 4% ที่ยึดอาชีพขับรถบรรทุกในออสเตรเลีย และส่วนใหญ่อายุต่ำกว่า 40 ปี จะมีก็แต่นาง Lyndal Denny แม่ลูกสองวัย 60 ปีที่เธอเริ่มอาชีพขับรถบรรทุกในวัน 54 ปีและไม่ใช่ขับรถบรรทุกธรรมดาแต่เป็นรถบรรทุกพ่วงหลายตอน (road train truck เข้าใจว่าในประเทศไทยไม่น่าจะมีวิ่งตามถนนหลวง) ที่มีลูกล้อรวมกันเฉียดร้อยเส้น

นาง Denny เปลี่ยนจากสตรีสวมรองเท้าส้นสูงมาเป็นสาวแกร่งสวมรองเท้าบูทเสริมเหล็กทำงานขับรถบรรทุกพ่วงโดยมีฐานอยู่ในรัฐเซาท์ออสเตรเลีย

ก่อนหน้านี้เธอทำงานเป็นผู้จัดการฝ่ายบุคคลและทรัพยากรมนุษย์ในองค์กรขนาดใหญ่แห่งหนึ่ง โดยมีความรู้ด้านเครื่องยนต์เพียงแค่เอาลวดเย็บกระดาษใส่ที่เย็บกระดาษเท่านั้น

ส่วนสาเหตุที่เธอเปลี่ยนจากอาชีพที่ทำงานอยู่ในสำนักงานมาเป็นคนขับรถบรรทุกนั้น เป็นเรื่องที่เธอไม่เคยคิดฝันมาก่อน แต่เกิดขึ้นหลังจากเธอได้ใช้เวลาอยู่ราวห้าหกปี (เธอใช้คำว่า some years ส่วนห้าหกปีประเมินจากข้อมูลในเนื้อข่าว) ในการอุทิศตนทำงานรถรงค์เพื่อการขับรถบรรทุกอย่างปลอดภัย

เธอกล่าวว่าในปี 2007 เธอและบุตรชายคนเล็กได้ขับรถไปท่องเที่ยวต่างรัฐโดยใช้เส้นทางด่วน Pacific Hwy. ในระหว่างรัฐนิวเซาท์เวลส์และรัฐควีนสแลนด์เธอและบุตรชายได้กลายเป็นเป้าหมายของผู้ขับรถบรรทุกคันหนึ่งจนเธอและบุตรชายเกือบได้รับอุบัติเหตุ

เธอได้นำประสบการณ์ครั้งนั้นเขียนถึงหนังสือพิมพ์ท้องถิ่น ต่อมาบรรณาธิการได้ติดต่อกลับมาว่าข้อเขียนของเธอได้รับการตอบรับจากผู้อ่านอย่างมากมาย โดยมีหลายคนอ้างว่าเคยได้รับประสบการณ์คล้ายกับเธอ

จึงเป็นจุดก่อให้เกิดการรณรงค์เพื่อความปลอดภัยในการขับรถบรรทุกเกิดขึ้น ด้วยการรับรายงานจากผู้ได้รับประสบการณ์พบเห็นผู้ขับรถบรรทุกมารยาททราม นำเรื่องของพวกเขาแจ้งให้กับบริษัทเจ้าของรถบรรทุกรับทราบ และเผยแพร่กิจกรรมเลวร้ายของพวกเขาประจานลงในสื่อสังคมออนไลน์

กิจกรรมนี้ได้ผลดีเกินคาดเพียง 5 เดือนแรกมีเข้ามาอ่าน (visitors) ถึง 250,000 ราย ถึงจุดนี้เธอเห็นว่าการรณรงค์ของเธอไม่ใช่งานเล็ก ๆ อีกต่อไป

อย่างไรก็ตามนาง Denny ยังรู้สึกที่ว่าเธอมีข้อจำกัดบางอย่างก็คือเธอออกมารณรงค์การขับรถบรรทุกโดยที่เธอไม่เคยขับรถบรรทุกเลย

ก่อนปี 2013 เธอจึงตัดสินใจที่จะยื่นขอใบอนุญาตขับรถบรรทุก

(จิงโจ้นิวส์เคยมีเพื่อนจบวิศวกรเครื่องยนต์คนหนึ่งบอกว่า การสอบใบอนุญาตขับรถบรรทุกในออสเตรเลียยากมาก เขาเองพยายามสอบมาสามครั้งแต่ก็ไม่ผ่าน นาง Denny เองก็กล่าวว่าเธอก็ต้องเรียนรู้อย่างหนักทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติ รวมถึงการถอยหลังแบบ perfect z จิงโจ้นิวส์ยกมาเป็นตัวอย่างเพราะไม่ทราบว่ามันคืออะไร)

หลังจากได้ใบอนุญาตขับรถบรรทุกเธอก็ตัดสินใจเปลี่ยนจากงานเป็นผู้บริหารในห้องแอร์มาทำงานขับรถบรรทุกกินน้ำมันดีเซลและเจอกับฝุ่นตามพื้นที่ต่างๆ ทั่วประเทศ

อาชีพขับรถบรรทุกเป็นอาชีพที่มีรายได้ไม่สูงนักตกประมาณปีละ 41,677 ถึง 69,192 เหรียญ (912,000 ถึง 1.52 ล้านบาท) สำหรับคนขับรถพ่วงหลายตอนอย่างนาง Fenny ในช่วงหกปีที่ผ่านมาเธอมีรายได้ตกเฉลี่ยปีละ 83,000 เหรียญ (1.83 ล้านบาท)

เธอกล่าวว่าสิ่งที่ได้รับจากอาชีพปัจจุบันที่เธอรักมันเข้าแล้วก็คือประสบการณ์และการท่องเที่ยวไปตามที่ต่าง ๆ ของประเทศ โดยเธอมีแผนจะทำหน้าที่นี้ต่อไปอีกระยะหนึ่งก่อนที่จะวางมือ (หรือวางเท้า)

หมายเหตุ บทความข่าวนี้เรียบเรียงมาจากรายงานของนสพ. The Daily Mail โดย Emilia Mazza

หมายเหตุ อัตราแลกเปลี่ยนเงินตราระหว่างประเทศในวันที่ 20 พ.ค. 2019 เงิน 1 ดอลลาร์ออสเตรเลียเท่ากับ 69 เซนต์สหรัฐและเท่ากับ 22.02 บาท (ข้อมูลกลางจาก google.com.au ณ เวลา UTC 12.36 น. 20/05/2019

jingjonews.com

jingjonews@hotmail.com (งดใช้ชั่วคราว)

Jingjonews เป็นสื่อออนไลน์มีวัตถุประสงค์เพื่อการเผยแพร่ข่าวสาร, บทความและประชาสัมพันธ์เพื่อชุมชน โดยปลอดจากการโฆษณาในเชิงพาณิชย์

Categories: ข่าวออสเตรเลีย

Tags: ข่าวรัฐเซาท์ออสเตรเลีย, ข่าวออสซี่, ข่าวออสเตรเลีย, ประเทศออสเตรเลีย, รัฐเซาท์ออสเตรเลีย, ออสเตรเลีย, อาชีพขับรถบรรทุก, อาชีพในออสเตรเลีย