นสพ. The Telegraph ฉบับวันที่ 23 ม.ค. 2018 เสนอข่าวเหตุการณ์รถไฟของ Sydney Trains พุ่งชนกันชนที่สถานี Richmond ซึ่งเป็นสถานีปลายทางมีผู้บาดเจ็บ 16 คน

23 ม.ค. 2017 ได้เกิดเหตุรถไฟของ Sydney Trains สาย T1 (สีส้ม) วิ่งส่งผู้โดยสารถึงสถานีสุดท้ายที่ Richmond แต่รถไฟไม่ยอมหยุดพุ่งเข้าชนกันชนสุดทางรถไฟในเวลา 9.50 น.ของเช้าวันจันทร์ที่ 22 มกราคม

แรงกระแทกของรถไฟทำให้ผู้โดยสารภายในตู้โดยสารที่เหลืออยู่ไม่มากนักได้รับบาดเจ็บรวมถึงพนักงานขับรถไฟเป็นจำนวน 16 คน ในจำนวนนี้มีหญิงชราวัย 77 ปีได้รับบาดเจ็บกระดูกไหปลาร้าหัก

อุบัติเหตุเกิดขึ้นในขณะที่รัฐบาลรัฐนิวเซาท์เวลส์ของนาง Gladys Berejiklian ได้จัดให้มีการประชุมฉุกเฉินกับสหภาพแรงงานเพื่อพยายามยุติแผนการประท้วงขอขึ้นค่าแรงด้วยการหยุดเดินรถไฟทั่วนครซิดนีย์ในวันจันทร์ที่ 29 มกราคม

เมื่อคืนวานนี้ที่ 22 มกราคม การรถไฟยังไม่สามารถยืนยันได้ว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเกิดจากความผิดพลาดของเครื่องจักรหรือความผิดพลาดของมนุษย์

นาง Berejiklian ผู้เคยเป็นรัฐมนตรีขนส่งมาเป็นเวลา 4 ปีก่อนที่จะรับตำแหน่งนายกรัฐมนตรีรัฐน.ซ.ว.กล่าวว่า เธอไม่เคยเห็นเหตุการณ์ร้ายแรงเช่นนี้มาก่อน และสัญญาว่าจะสืบสวนหาสาเหตุเบื้องลึกที่เกิดขึ้น เพื่อออกมาชี้แจงต่อประชาชน

รถไฟรุ่น Waratah พุ่งชนตัวกันชนหรือตัวกันกระแทกที่สุดปลายทางที่ถือว่าทำงานรับแรงกระแทกได้ผลดีมาก ทำให้รถไฟทุกตู้ยังอยู่บนรางไม่ตกรางหรือปีนกองกันเป็นภูเขา ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสียหายมากกว่านี้และอาจมีผู้เสียชีวิตเกิดขึ้น : ภาพชั่วคราวจากนสพ. The SMH

ทางด้านสำนักงานตำรวจรัฐนิวเซาท์เวลส์กล่าวว่า มีรายงานว่ารถไฟสาย T1 ได้ชะลอความเร็วเมื่อเข้าถึงสถานี Richmond ซึ่งอยู่ห่างจากนครซิดนีย์ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ 63 กม. แต่หยุดไม่ทันชนที่กันชนอย่างจัง

แรงชนมีความรุนแรงพอที่จะทำให้ทางเข้าออกประตูของตัวตู้รถไฟรุ่น Waratah (รุ่นล่าสุดที่ใช้งาน) พังยับยู่ยี่, ส่วนของห้องที่นั่งพนักงานขับฉีกขาด ผู้โดยสารที่ยืนขึ้นเตรียมพร้อมที่จะออกจากรถกระเด็นลอยขึ้นกลางอากาศราวกับโยนตุ๊กตา

ภายในเวลาไม่กี่นาทีรถพยาบาลและหน่วยแพทย์เคลื่อนที่ 17 คัน, เฮลิคอปเตอร์ 3 ลำ, เจ้าหน้าที่จากหน่วยดับเพลิงและช่วยชีวิต, และเจ้าหน้าที่บรรเทาเหตุฉุกเฉิน (SES) ได้มายังที่เกิดเหตุ ก่อนที่จะกระจายผู้ได้รับบาดเจ็บไปตามโรงพยาบาลต่าง ๆ 4 แห่ง คือรพ. Westmead 4 คน, รพ. Blacktown 5 คน, รพ. Nepean 4 คน และรพ. Hawkesbury 2 คน โดยพนักงานขับรถไฟถูกนำส่งโรงพยาบาล Blacktown

แผนที่แสดงการเดินรถไฟสาย T1 ออกจากสถานี Central ในเวลา 8.34 น.พุ่งชนเครื่องกีดขวางที่สถานีปลายทาง Richmond ในเวลา 9.52 น. : ภาพจากนสพ. The Telegraph

นาย Paul Turner ผู้บังคับการของสำนักงานรถพยาบาลรัฐน.ซ.ว.กล่าวว่า เหตุการณ์ครั้งนี้ยังถือว่าโชคดีที่มีผู้ได้รับบาดเจ็บไม่ถึงขั้นร้ายแรง

โฆษกหญิงของ Sydney Trains กล่าวว่ารถไฟที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุครั้งนี้เป็นรถไฟรุ่น Waratah ถือเป็นรถไฟที่มีความปลอดภัยสูงสุดเท่าที่ใช้วิ่งในปัจจุบัน

ทางด้านนาย Howard Collins ผู้อำนวยการบริหารของการรถไฟซิดนีย์กล่าวว่า ขณะนี้ยังเร็วเกินไปที่จะระบุถึงหาเหตุของอุบัติเหตุ แต่เขาได้เห็นประสิทธิภาพการทำงานของตัวกันกระแทกได้มีส่วนช่วยรับแรงอัดของรถไฟไว้ได้โดยไม่ทำให้รถไฟตกจากราง (ผู้เห็นเหตุการณ์กล่าวว่าขณะชนรถไฟวิ่งด้วยความเร็วประมาณ 60 กม.ต่อชม. แต่ความเร็วแท้จริงต้องรอรายงานผลการตรวจสอบอย่างเป็นทางการ)

เจ้าหน้าที่กำลังลำเลียงผู้ป่วยนำส่งโรงพยาบาล : ภาพชั่วคราวจากนสพ. The SMH

ทางด้านนาย Andrew Constance รัฐมนตรีขนส่งกล่าวว่า เจ้าหน้าที่จากสำนักงานสืบสวนเพื่อความปลอดภัยจากการขนส่ง (OTSI), สำนักงานกฎระเบียบความปลอดภัยของกิจการรถไฟแห่งชาติ (ONRSR) และสำนักงานความปลอดภัยในการทำงานแห่งรัฐน.ซ.ว. (SWN) จะร่วมกันสืบสวนหาสาเหตุของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น

jingjonews.com

jingjonews@hotmail.com

จิงโจ้นิวส์เป็นสื่อออนไลน์มีวัตถุประสงค์เพื่อการเผยแพร่ข่าวสาร, บทความและประชาสัมพันธ์เพื่อชุมชน   โดยปลอดจากการโฆษณาในเชิงพาณิชย์

Categories: ข่าวออสเตรเลีย

Tags: การรถไฟซิดนีย์, การหยุดงานประท้วง, ข่าวซิดนีย์, ข่าวรัฐน.ซ.ว., ข่าวรัฐนิวเซาท์เวลส์, ข่าวออสซี่, ข่าวออสเตรเลีย, ซิดนีย์, ประเทศออสเตรเลีย, รัฐน.ซ.ว., รัฐนิวเซาท์เวลส์, ออสเตรเลีย, อุบัติเหตุรถไฟ