คดีซิ่งสังหารที่ Bourke St. Mall ตร.มีโอกาสหยุดคนร้ายหลายครั้งแต่ถูกเบรค

นาย Dimitrious Gargasoulas ขับรถวนเป็นวงกลมหลายรอบที่กลางสี่แยกหน้าสถานีรถไฟ Flinders St. ก่อนก่อเหตุขับรถพุ่งชนฝูงชนที่ถนน Bourke St. : ภาพจากนสพ. The Age

นาย Dimitrious Gargasoulas ขับรถวนเป็นวงกลมหลายรอบที่กลางสี่แยกหน้าสถานีรถไฟ Flinders St. ก่อนก่อเหตุขับรถพุ่งชนฝูงชนที่ถนน Bourke St. : ภาพจากนสพ. The Age

26 ม.ค. 2017 สมาคมตำรวจแห่งรัฐวิกตอเรียได้ออกมาแถลงว่า ตำรวจมีโอกาสหลายครั้งที่จะสกัดจับรถคอมมอดอร์สีแดง ก่อนที่รถจะไล่ชนฝูงชนริมถนน Bourke St. แต่ได้ถูกแนะนำไม่ให้สกัดจับ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 5 คนและบาดเจ็บอีก 37 คน

จ่านักสืบอาวุโส Ron Iddles เลขาธิการสมาคมตำรวจ (สหภาพแรงงานข้าราชการตำรวจ) แห่งรัฐวิกตอเรียกล่าวว่า ในเช้าวันเกิดเหตุตำรวจได้ติดตาม, คุมเชิงและไล่ล่ารถคอมมอดอร์สีแดงอยู่หลายชั่วโมงก่อนที่รถจะเข้ามาในย่านธุรกิจใจกลางนครเมลเบิร์นในเวลา 13.30 น.ของวันศุกร์ที่ 20 มกราคม ตำรวจมีจังหวะที่จะสกัดและจับกุมนาย Dimitrious Gargasoulas วัย 26 ปีผู้ก่อเหตุในหลายโอกาส แต่พวกเขาได้รับคำสั่งจากผู้บังคับบัญชาไม่ให้กระทำ

เขากล่าวว่า ในโอกาสหนึ่งรถของนาย Gargasoulas อยู่ที่ถนน Chapel St. ซึ่งมีการจราจรติดขัดในช่วงเวลาระหว่าง 10.00 ถึง 11.30 น. เป็นโอกาสเหมาะที่สุดที่ตำรวจจะเข้าจับกุม แต่กลับได้รับคำสั่งไม่ให้เข้าจับกุม

นอกจากนั้นยังมีรายงานว่าตำรวจมีโอกาสหยุดนาย Gargasoulas ด้วยการใช้รถตำรวจพุ่งชนรถของเขาในจำนวน 7 หรือ 8 ครั้ง แต่ก็ไม่ได้รับคำสั่งให้กระทำเช่นกัน

ทางด้านนาง Sara Hinchey เจ้าพนักงานโคโรเนอร์แห่งรัฐวิกตอเรียซึ่งหน่วยงานของเธอมีส่วนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงการปฏิบัติหน้าที่ของตำรวจครั้งนี้ จะเข้าทำการสอบสวนการวิธีการตอบสนองเหตุร้ายของตำรวจ ที่รวมถึงการขับรถไล่ล่าคนร้าย จนนำไปสู่โศกนาฎกรรมที่ถนน Bourke St.

ตำรวจและประชาชนเข้าช่วยผู้ประสบเหตุถูกรถของนาย Dimitrious Gargasoulas ไล่ชนไปตามถนน : ภาพจาก Metro.co.uk

ตำรวจและประชาชนเข้าช่วยผู้ประสบเหตุถูกรถของนาย Dimitrious Gargasoulas ไล่ชนไปตามถนน : ภาพจาก Metro.co.uk

ความขัดแย้งระหว่างผู้บังคับบัญชากับตำรวจผู้ปฏิบัติงาน เกิดขึ้นหลังจากมีการเปลี่ยนนโยบายการไล่ล่ารถคนร้ายมาตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2015 ตามผลการไต่สวนของนาย John Olle เจ้าพนักงานโคโรเนอร์แห่งรัฐถึงการเสียชีวิตจำนวน 14 คนในช่วง 5 ปีจากผลของการชับรถไล่ล่ารถคนร้ายโดยตำรวจ

ภายใต้กฎระเบียบใหม่ได้จำกัดตำรวจในการขับรถไล่ล่าได้เพียงเมื่อเหตุการณ์ส่อว่าจะคุกคามต่อความปลอดภัยของสาธารณชนหรือเมื่อเกิดการกระทำผิดร้ายแรงเป็นต้นว่า มีการฆาตกรรมเกิดขึ้น

ก่อนหน้านี้ตำรวจสามารถขับรถไล่ล่าผู้กระทำผิดได้ตราบใดที่พวกเขายังยึดมั่นต่อหลักการประเมินความเสี่ยง เป็นต้นว่าตำรวจจะไม่ทำการขับรถไล่ล่า หากคนร้ายขับรถด้วยความเร็วสูงจนเสี่ยงต่อการเกิดอันตราย, หรือจะหยุดไล่ล่าเมื่อคนร้ายขับรถสวนเส้นทางจราจรเป็นต้น

น.ส. Bhavita Patel ผู้เสียชีวิตรายที่ 6 : ภาพจากนสพ. The Canberra Times

วันที่ 30 มกราคม 2017 เหยื่อเสียชีวิตรายที่ 6 ได้ถูกเปิดเผยคือน.ส. Bhavita Patel วัย 33 ปี จากกรุงแคนเบอร์ร่าเธอเสียชีวิตที่โรงพยาบาลในเวลา 19.30 น.ของวันจันทร์ที่ 30 มกราคม

น.ส. Patel เป็นบัณฑิตทางการเงินจากมหาวิทยาลัยออสเตรเลียนเนชั่นแนล ปัจจุบันทำงานตำแหน่งผู้จัดการอาวุโสของบริษัทที่ปรึกษา Deloitte

ผู้เสียชีวิต 5 คนก่อนหน้านี้คือด.ช. Zachary Bryant วัย 3 เดือน, ด.ญ.Thalia Hakin วัย 10 ปี, นาย Matthew Si หนุ่มเชื้อสายจีนวัย 33 ปี, น.ส. Jess Mudie จากนครซิดนีย์วัย 22 ปี และชายสัญชาติญี่ปุ่นวัย 25 ปี

หมายเหตุ ท่านสามารถอ่านข่าวเกี่ยวเนื่องของเหตุการณ์นี้ได้ด้วยการคลิก “คดีนาย Dimitrious Gargasoulas” ที่ Tags ด้านล่างข่าวนี้

 

jingjonews.com

jingjonews@hotmail.com

จิงโจ้นิวส์เป็นสื่อออนไลน์มีวัตถุประสงค์เพื่อการเผยแพร่ข่าวสาร, บทความและประชาสัมพันธ์เพื่อชุมชน   โดยปลอดจากการโฆษณาในเชิงพาณิชย์



Categories: ข่าวออสเตรเลีย

Tags: , , , , , , , , ,

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

%d bloggers like this: