
อุบัติเหตุผู้ชี่จักรยานเสียชีวิตขณะพยายามจะตัดหน้ารถประจำทางที่กำลังเลี้ยวในใจกลางเมืองซิดนีย์เมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา
6 ก.ค. 2014 สำนักงานรถพยาบาลแห่งรัฐน.ซ.ว.เปิดเผยว่่าหน่วยแพทย์เคลื่อนที่ได้เข้าปฏิบัติหน้าที่ช่วยเหลือผู้ขี่รถจักรยานที่ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา (1 ก.ค. 2013-30 มิ.ย. 2014) เป็นจำนวนทั้งสิ้น 887 คนหรือเฉลี่ยวันละ 2.4 คนทีเดียว
นับตั้งแต่ต้นปีเป็นต้นมามีผู้ขี่จักรยานเสียชีวิตไปแล้ว 8 คน เมื่อเทียบกับปี 2013 ทั้งปีมีผู้เสียชีวิต 14 คน ในขณะที่ปี 2012 มีผู้ขี่จักรยานเสียชีวิตเพียง 7 คนเท่านั้น
กลุ่มแพทย์เคลื่อนที่, กลุ่มที่เกี่ยวข้องกับความปลอยภัยบนท้องถนน, ชมรมผู้ใช้จักยานและสมาคมผู้ใช้รถใข้ถนนได้เรียกร้องให้ทั้งผู้ขี่จักรยานและผู้ใช้รถยนต์เพิ่มความระมัดระวังให้มากขึ้น
นาย Glen Buchanan แห่งสำนักงานรถพยาบาลรัฐน.ซ.ว.กล่าวว่า ตัวเลขดังกล่าวถือเป็นการส่งสัญญาณเตือน และอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นก็สามารถหลีกเลี่ยงได้
เขากล่าวว่าอุบัติเหตุหลายครั้งเกิดจากผู้ขี่จักรยานพุ่งชนรถที่จอดอยู่เฉย ๆ, คนขับรถยนต์เปิดประตูในขณะที่รถจักรยานขี่ตามมา และรถยนต์ถอยหลังเข้ามาในทางของจักรยาน
ในหลายเหตุการณ์พบว่าผู้ขี่จักรยานไม่ได้สวมหมวกกันน็อค หรือสวมหมวกกันน็อคที่ไม่มีคุณสมบัติช่วยป้องกันใด ๆ
ในบางครั้งอุบัติเหตุเกิดขึ้นเพราะผู้ขับรถไม่ได้เช็คตรงจุดบอดของการมองเห็น ในขณะทำการเลี้ยวหรือออกรถหรือไม่เผื่อช่องว่างแก่ผู้ขี่จักรยานมากพอ
ทางด้าน NRMA (บรรษัทรับประกันอุบัติเหตุรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ) ได้เสนอแนะถึงการณรงค์การศึกษาในชุด A Two-Way Street ซึ่ง NRMA ทำร่วมกับรัฐบาลรัฐ, กลุ่ม Bicycle NSW และมูลนิธิ Amy Gillet Foundation ในการรณรงค์ให้ผู้ใช้ถนนทุกคนช่วยกันลดอุบัติเหตุบนท้องถนน-06
ในรัฐควีนสแลนด์กฎหมายกำหนดให้รถยนต์ต้องทิ้งช่องห่างจากรถจักรยานอย่างน้อย 1 เมตรหากแซงด้วยความเร็วน้อยกว่า 60 กม.ต่อชั่วโมง และต้องทิ้งช่องห่างอย่างน้อย 1.5 เมตรหากแซงด้วยความเร็วมากกว่า 60 กม.ต่อชม.
นาง Marg Prendergast แห่ง Centre for Road Safety กล่าวว่าข่าวสารสำคัญที่ A Two-Way Street ต้องการรณรงค์ก็คือ นอกจากทุกคนจะต้องรักษากฎจราจรแล้ว ผู้ใช้ถนนทุกคนจะต้องเพิ่มความระมัดระวังซึ่งกันและกันอีกด้วย
Categories: ข่าวออสเตรเลีย
Leave a Reply